Импортозамещенный Суперждет уже вовсю производится серийно Почему об этом так мало говорят
19 просмотров
24 октября 2023 г.
Еще
Описание
Импортозамещенный Суперждет уже вовсю производится серийно Почему об этом так мало говорят
0Отметки “Нравится”
19Просмотры
24.10.20232023
Реклама ИП Бокова КЯ, ERID LjN8JugbX
По промокоду ВЕЛИКОРОСС скидка 15
0000 сегодня в видео
0036 А пацаны-то и не знали
0202 Реклама
0342 Ситуация поменялась
0653 Монорельсы возвращаются
1012 Суда на электричестве и водороде
1235 Одной строкой
После долгих 20 с лишним лет мы наконец увидим полностью наш самолет Суперджет-100 Проект, который был задуман в начале нулевых и содержал огромное количество импортных комплектующих наконец полностью переделан под текущие реалии
А переделывать было что Изначально Суперджет задумывался как наш ответ западу и ориентировался на так называемый мировой рынок Само собой, для попадания на этот самый рынок требовалось выполнить всё, что нужно для его международной сертификации А там, как это было принято в последние годы все международные структуры это на самом деле структуры западные
Ну а поэтому хочешь побыстрее, подешевле и надежнее сертифицировать самолет ставь правильные детали и системы от ведущих мировых производителей То есть западных производителей Потому что крупнейшие изготовители самолетов это Боинг и Эйрбас, то есть США и Европа И множество фирм оттуда же, где производят все комплектующие
В общем, другого выхода кроме как интегрироваться в демократическое сообщество у нас не было Да, можно было пытаться производить какие-то свои аналоги разных систем и агрегатов но в реальное применение они шли крайне редко А скорее вообще не шли
По монорельсу в Москве могут запустить беспилотные поезда на магнитной подушке А что же это за монорельс такой А это небольшая линия в районе Останкино и ВДНХ, где сейчас всего 6 станций Открыли его в 2004 году, то есть почти 20 лет назад Назвать монорельсовую линию реальной транспортной веткой было бы перебором это скорее экскурсионный маршрут
Но вот недавно между Правительством Москвы и неким частным инвестором планируется подписать соглашение о модернизации московской монорельсовой транспортной системы
Модернизация пройдет в два этапа на первом этапе, в 2023-2024 годах, линия будет превращена из экскурсионной в пассажирскую Для этого увеличат количество составов на трассе вместо двух поездов сейчас -- их будет пять-шесть штук находиться на трассе единовременно
А на втором этапе модернизации для монорельсового маршрута разработают и изготовят новый подвижной состав, оснащенный системой магнитной разгрузки и беспилотной системой управления По плану работы завершат до 2027 года, после чего на трассе будут курсировать 10 беспилотных составов